Вулканизатор позволяет работникам шиномонтажа справиться с задачей восстановления проколотых шин и камер автомобилей. Это специальные устройства, которые воссоздают целостность покрышки. После этого она может использоваться в течение всего срока эксплуатации, а о случившемся повреждении ничего напоминать не будет.

Вулканизатор шин имеет достаточно простой принцип действия: при помощи нагревательной плиты поверхность с проколом подготавливается к накладыванию «заплатки» из каучука. Материалы под воздействием высоких температур надежно спаиваются между собой, создавая таким образом практически неразрывное соединение.

Принято выделять автомобильные вулканизаторы для легковых и для грузовых колес, все они электрические, поэтому их также называют электровулканизаторами. Главное различие между ними заключается в размере скобы, к которой крепятся рабочие элементы. И у легкового, и у грузового эта характеристика должна превышать высоту боковой стенки покрышки.

Также существуют переносные и стационарные (настольные или напольные) вулканизаторы. Первые чаще используются для проведения мелкого ремонта, вторые – для более серьезных работ в автосервисных мастерских и шиномонтажах. Но вулканизатор грузовых шин и камер - это всегда стационарное оборудование, т.к. вес таких колес требует большей устойчивости и размеров устройства.