Вулканизаторы и борторасширители
Фильтр
Цена
от до
от до
Бренд
Сортировать по:НазваниюЦене
 
Фильтр
Вулканизатор Horex / SK 500B
Цена по запросу
код: 18899 арт: SK 500B Заказать
Борторасширитель QD-52 AE&T пневматический
970 BYN
код: 19260 арт: QD-52 Купить
Борторасширитель QD-4 AE&T пневматический переносной
235 BYN
код: 19259 арт: QD-4 Купить
Борторасширитель SD-2 AE&T ручной
470 BYN
код: 19258 арт: SD-2 Купить
Борторасширитель пневматический Horex / HZ 08.404
1750 BYN
код: 18889 арт: HZ 08.404 Купить
Борторасширитель SD-1 AE&T ручной
115 BYN
код: 19257 арт: SD-1 Купить
Борторасширитель ручной настольный Horex / HZ 08.401
155 BYN
код: 18888 арт: HZ 08.401 Купить
Вулканизатор XB-20-A AE&T переносной
483 BYN
код: 19256 арт: XB-20-A Купить
Вулканизатор XB-20-B AE&T переносной
429 BYN
код: 19255 арт: XB-20-B Купить

Вулканизатор позволяет работникам шиномонтажа справиться с задачей восстановления проколотых шин и камер автомобилей. Это специальные устройства, которые воссоздают целостность покрышки. После этого она может использоваться в течение всего срока эксплуатации, а о случившемся повреждении ничего напоминать не будет.

Вулканизатор шин имеет достаточно простой принцип действия: при помощи нагревательной плиты поверхность с проколом подготавливается к накладыванию «заплатки» из каучука. Материалы под воздействием высоких температур надежно спаиваются между собой, создавая таким образом практически неразрывное соединение.

Принято выделять автомобильные вулканизаторы для легковых и для грузовых колес, все они электрические, поэтому их также называют электровулканизаторами. Главное различие между ними заключается в размере скобы, к которой крепятся рабочие элементы. И у легкового, и у грузового эта характеристика должна превышать высоту боковой стенки покрышки.

Также существуют переносные и стационарные (настольные или напольные) вулканизаторы. Первые чаще используются для проведения мелкого ремонта, вторые – для более серьезных работ в автосервисных мастерских и шиномонтажах. Но вулканизатор грузовых шин и камер - это всегда стационарное оборудование, т.к. вес таких колес требует большей устойчивости и размеров устройства.